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新聞動態(tài)

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介紹埋刮板輸送機調(diào)試前和調(diào)試時以及正式使用

           通過對輸送機各方面的檢查并確認無誤之后,對其進行空載調(diào)試,完整之后,還有機器的空載跑合試驗和負荷試驗。
           既然試運行沒有問題的話,只要按照相關(guān)要求操作的話,正式輸送作業(yè)應該也不會出現(xiàn)問題。操作時應盡量做到均勻加料,不允許在滿載時停車和起動;同時要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況,以及牽引鏈的松緊度,要有異常的話即使調(diào)整和處理,可以順利的完成物料的輸送。
           埋刮板輸送機是一種連續(xù)運輸設備,主要的作業(yè)對象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料,雖然作業(yè)方式并不復雜,但埋刮板輸送機使用之前要進行合理的調(diào)試,使機器的各方面能以較佳的狀態(tài)投入工作。
           為了能控制輸送帶的質(zhì)量,需要測量其運行阻力和摩擦系數(shù),由于設備所出的環(huán)境條件的變化。因此,實際測量結(jié)果和理論數(shù)據(jù)有相當大的差異,這時就要根據(jù)實際測量結(jié)果合理的控制輸送帶的速度,使其能夠在保持穩(wěn)定作業(yè)的前提下,盡量增加使用壽命。
           需要注意的是機器在調(diào)試過程中各個部件的位置和狀態(tài),比如主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條要在正常嚙合狀態(tài)下工作;拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度;行走的滾輪需轉(zhuǎn)動靈活等等。
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